Löcherwand
15 m
Routes statistics
Routes left -> right
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1 R1 7+
1 3 10 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B.3 Comments:
Kann man den Routen an der Löcherwand nicht mal einen Namen geben? Da kennt
sich doch sonst keiner mehr aus!So ne coole Tour, sollt wirklich nen Namen kriegen :-)
Komplette Löcherwand saniert, Umlenker gedoppelt
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2 R2 6+
0 10 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. -
3 R3 6+
0 10 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. -
4 Riss 4
0 10 m
Gear: KeileProtection: bad protectionFirst ascent climber: H. B. at 1981 -
5 Direkte Linie 6+
1 15 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. at 19811 Comments:
In der Route fehlt momentan die dritte Lasche!
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6 Verscheidung 6+
0 15 m
Protection: classicFirst ascent climber: ? -
7 R4 6
0 15 m
Gear: SchlingenProtection: classicFirst ascent climber: T. N. -
8 R5 6
4 15 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. at 19814 Comments:
Unter dem schnöden Routennamen „R5“ muß ich nun ein Statement, eine Sottise
hinterlassen – heute ausnahmsweise als Normalkletter, als ganz regulärer Fels-User, (wichtig!)
NICHT in meinen sonstigen Funktionen, die mitunter einen pädagogisch-pastoralen Ton erfordern.
Die Straßensperrung, die einen weiteren Zustieg zur Bischofsbucht als bisher erfordert, trage
ich gerne mit, etwas Bewegung tut gut, so viel länger ist man auch nicht unterwegs.
Aber: Wie kann aktuell der Einstieg an der Löcherwand erreicht werden, ohne illegal zu handeln?
Entweder müssen Verbotsschilder umgangen werden oder es muß von einem Baum abgeseilt werden. Die
aktuelle Beschilderung an den weißen Kunststoffketten ist unglaublich ALBERN! Oben an der
Bischofsbucht kommt man sich vor wie im Disneyland oder im Bällebad bei Ikea, wie in einer
Dystopie. Warum darf der letzte Abschnitt des Keltenwalles nicht mehr beschritten werden? Wo
sind hier Falken unterwegs bzw. wo wächst hier Felskopfvegetation??? Ich kapier´s einfach nicht.
Warum ist der Bereich um die „Emanzenschanze“ gesperrt? In den letzten Jahren ging es stets nur
um den Bereiche der „FF-Kante“- und des „Donauweges“...
Seit Jahren warne ich davor, daß die Kinder, die von Helikoptereltern jeden Meter gefahren
wurden, ob zum Kindergarten, zur Schule oder zum Flötenunterricht, die ohne vitale, erlebende,
eigenverantwortliche, auch risikobehaftete Naturerfahrung aufwachsen mußten, daß diese
Generation gleichwohl in gesellschaftliche Verantwortung hineinwachsen wird. An diesem Punkt
scheint mir die Situation angekommen zu sein, nur so kann ich´s mir erklären.Und noch was: Während das NNM derart kleinlich betütelt wird, fallen nebenan
reihenweise die Buchen um, weil sie´s nicht mehr aushalten, weil es ihnen zu trocken geworden
ist.Ebe, ruhig bleiben.... So habe ich dich ja noch nie erlebt! Du hast natürlich
Recht! Obwohl es immer mehr Kletterer werden, so sind wir doch noch nicht in der Gesellschaft
angekommen. Ich habe aber die Hoffnung, dass bald auch in den Ämtern Kletterer sein werden und
dann wird für uns vieles Einfacher! Durchhalten!Die Route war mit Mammut-Longlife-Haken abgesichert. Alle Haken + 1
Sanduhrschlinge wurden durch Klebehaken ersetzt. -
9 R6 6
0 14 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. at 1981 -
10 R7 5+
1 15 m
Gear: Schlingen, KeileProtection: classicFirst ascent climber: H. B. at 19811 Comments:
Die DAV - Ringe wurden durch Klebehaken ersetzt. Anstelle der mageren Sanduhr
vor dem 1. Haken haben wir auch einen Klebehaken gesetzt. -
11 Samsara 7+
1 1 14 m
Protection: very goodFirst ascent climber: C. H. at 2002-10-011 Comments:
Gierige Tour!
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12 Erstlingswerk 7+
1 1 14 m
Protection: classicFirst ascent climber: H. B. at 19811 Comments:
Hab' eine zusätzliche Reepschnur installiert. Geile Tour. Danke fürs
Einbohren.