Altes Projekt (Gschwendtner oder Kaufhold), neue Route. Schwer zu bewerten. Einzel-Passage dürfte zu den schwierigsten in Prunn zählen. Maximalkraft, Fingerstrom, Beweglichkeit (Hüfte/BWS) und - wer hätte das gedacht - Fußarbeit sind der Schlüssel zum Erfolg.
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